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Ricardo Boechat morre em acidente de helicóptero em São Paulo; veja vídeo

Fonte: UOL

O jornalista e apresentador do Jornal da Band, Ricardo Boechat, de 66 anos, morreu na tarde desta segunda-feira (11). Ele estava em um helicóptero que caiu sobre um caminhão no km 22 da rodovia Anhanguera, no sentido Jundiaí, próximo ao pedágio, na Grande São Paulo, por volta do meio-dia de hoje. O local do acidente fica logo abaixo do km 7 do viaduto do Rodoanel.

Segundo o Corpo de Bombeiros, uma outra vítima morreu na hora, mas ela ainda não foi identificada. Os corpos dos dois foram encontrados carbonizados. Inicialmente, a corporação havia anunciado que o piloto e o copiloto da aeronave estavam entre as vitimas.

A morte de Boechat foi anunciada pelo apresentador José Luiz Datena, durante a transmissão do programa Os Donos da Bola, da Band. “Jamais achei que daria esta notícia…É um momento muito triste para o grupo Bandeirantes”, lamentou Datena, que informou que o apresentador do Jornal da Band estava em Campinas. “O helicóptero que ele estava não chegou ao seu destino que era o heliponto da Band. Caiu no Rodoanel”, afirmou.

Chorando, o apresentador fez elogios ao amigo. “O Boechat era o maior jornalista do paós pela sua coragem, pela sua forma de combater a corrupção, pela sua forma de combater as injustiças, era hoje uma das grandes referências da história da televisão brasileira. A gente se pergunta se era essa a forma de terminar”, disse.

O motorista do caminhão foi socorrido pela CCR, concessionária da rodovia, com ferimentos leves, segundo o porta-voz dos bombeiros, o capitão Marcos Palumbo. Dez viaturas foram enviadas para o local e o fogo já foi extinto.

A concessionária informou que a pista sentido interior e sentido capital da Anhanguera está congestionada devido ao acidente.

O helicóptero de modelo Bell e prefixo PT-HPG pertence a empresa RQ Serviços Aéreos Especializados, segundo informações encontradas no sistema da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). Trata-se de um helicóptero com motor turboeixo, com 1,2 tonelada, com ano de fabricação de 1975.

Ainda segundo informações da Anac, a situação de aeronavegabilidade era normal –ou seja, teve condição técnica apta ao voo atestada e aprovada. O UOL tenta contato com a empresa por meio dos dois telefones disponíveis no site da companhia.

Felipe Arcanjo, motorista que dirigia pela rodovia Anhanguera no momento em que o helicóptero caiu, contou à rádio BandNews que a aeronave foi perdendo altura e que ele havia imaginado que fosse um pouso.

“A aeronave foi perdendo altura e foi direcionando justamente para o espaçamento do Rodoanel, onde há aquela vazão da pista debaixo. Então, percebi que ele foi perdendo altura. Pensei que fosse um pouso. Como estava muito rápido, a gente percebeu que era uma queda. Rapidamente surgiu muita fumaça escura”, disse.

As causas do acidente ainda são desconhecidas. O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) informou, por meio de nota, que investigadores do Seripa 4º (Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) realizam “ação inicial da ocorrência”, que consiste na coleta de fotografias, retirada de partes da aeronave para análise, coleta de documentos e de relatos de testemunhas. “A investigação realizada pelo Cenipa tem o objetivo de prevenir que novos acidentes com as mesmas características ocorram”, diz a nota.

 

 

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